JК
Шагающая смерть :: Кейт Уильям
Страница: 45 из 1765Еще раз проверьте все системы.
Вслед за этим сообщением к ней стали поступать перемешанные с обычным солдатским юмором подтверждения приема.
– Командир Охотников, говорит Роджер, Охотник номер один к десантированию готов.
– Говорит Охотник два, к десантированию готов и рад.
– Третий готов. Двигай, родимая!
– Четвертый Охотник готов, вооружен и очень опасен.
– Говорит Охотник номер пять. Боюсь, забыл в казарме закрыть водопроводный кран, капитан. Что, нет? О'кей, пятый тоже готов.
– Шестой готов.
Она переключилась на систему внутреннего интеркома страйдера.
– Митч? Джуниор, ты меня слышишь? Как наши дела?
– Система готова, капитан, – ответил чу-и Митч Даусон по системе внутренней связи.
– Оружие в боевой готовности, – подтвердил джун-и Крис Кингфилд.
Экипаж «Полководца» RS-64D состоял из трех человек – командира, пилота и стрелка, хотя в случае необходимости любой из них мог взять на себя полное управление страйдером. В обычной ситуации в командирском и водительском модулях должно было находиться два шо-и, младших лейтенанта, или один шо-и и один чу-и, старший лейтенант; джун-и, уоррент-офицер, ответственный за техническое состояние машины, повсеместно именуемый «джуниор», заправлял телеуправляемым оружием.
Вслед за этим сообщением к ней стали поступать перемешанные с обычным солдатским юмором подтверждения приема.
– Командир Охотников, говорит Роджер, Охотник номер один к десантированию готов.
– Говорит Охотник два, к десантированию готов и рад.
– Третий готов. Двигай, родимая!
– Четвертый Охотник готов, вооружен и очень опасен.
– Говорит Охотник номер пять. Боюсь, забыл в казарме закрыть водопроводный кран, капитан. Что, нет? О'кей, пятый тоже готов.
– Шестой готов.
Она переключилась на систему внутреннего интеркома страйдера.
– Митч? Джуниор, ты меня слышишь? Как наши дела?
– Система готова, капитан, – ответил чу-и Митч Даусон по системе внутренней связи.
– Оружие в боевой готовности, – подтвердил джун-и Крис Кингфилд.
Экипаж «Полководца» RS-64D состоял из трех человек – командира, пилота и стрелка, хотя в случае необходимости любой из них мог взять на себя полное управление страйдером. В обычной ситуации в командирском и водительском модулях должно было находиться два шо-и, младших лейтенанта, или один шо-и и один чу-и, старший лейтенант; джун-и, уоррент-офицер, ответственный за техническое состояние машины, повсеместно именуемый «джуниор», заправлял телеуправляемым оружием.