Багдадские повешенные   ::   Де Вилье Жерар

До Баакубы было не меньше получаса обычной езды. Она отодвинула занавеску и крикнула Серу:

- Быстрей! Быстрей!

"ГАЗ-51" с ревом понесся по шоссе, оставляя позади последние городские строения.

Глава 16

Два "дугласа-скайрейдера" медленно кружились над территорией Иранского Курдистана, стараясь не слишком удаляться от базы. К западу начинался сектор действия иракских радаров, к востоку - иранских. Официально никто никаких вылетов не совершал. Маршрут самолетов не наносился на карты и не был согласован с наблюдательной вышкой аэродрома Керманшах.

Родезийские пилоты Джос Колнер и Йен Смит уже получили по пять тысяч долларов авансом. За выполнение работы им обещали еще по пять тысяч. По возвращении - если оно состоится.

Оба пилота считали эту сумму вполне подходящей платой за их спокойные воздушные прогулки. Пока что самым трудным было поймать "Радио-Багдад" с его визгливыми песнями и оглушительным рявканьем дикторов. На фюзеляжах и крыльях самолетов стояли опознавательные знаки иорданской армии. В том числе буквенные обозначения действительно существующей иорданской эскадрильи, кстати, имеющей на вооружении два "скайрейдера", подаренных когда-то Соединенными Штатами.

Но этот камуфляж тоже входил в вышеупомянутые пять тысяч долларов. На простой учебный полет такие деньги тратить бы не стали.

Под крыльями "скайрейдеров" гнездились тщательно подобранные ракеты; а бортовое оружие было до отказа нашпиговано боеприпасами.