Страница:
32 из 41
Разумеется, все отверстия, которые вели в потерянные отсеки, были автоматически задраены во избежание утечки воздуха.
Однако дюзы обратной тяги тоже оказались отрезанными.
Теперь "Слейпнир" мог двигаться только вперед: чтобы затормозить, ему надо было развернуться кормой по направлению движения.
Греттир распорядился сначала сделать корабль управляемым, а потом развернуть его. МакКул доложил из машинного отделения, что никакие маневры на данный момент невозможны. Столкновение и потеря передних отсеков вызвали неполадки в цепях управления. Он не знал, что было не так, но электронный сканер уже занялся поиском повреждений. Вскоре он связался с мостиком снова и доложил, что это устройство тоже неисправно и аварийный монтаж придется выполнять его людям, пока не починят сканер.
МакКул был встревожен. Он не мог понять причины аварии, так как теоретически ничего такого не должно было произойти.
Даже удар и потеря носовой части не должны были вызвать нарушений в цепях управления.
Греттир попросил его сделать все, что было можно. В это время корабль, кувыркаясь, явно шел на сближение с громадным трупом. Снова происходили какие-то необъяснимые энергетические, пространственные и кинетические взаимодействия, в результате которых "Слейпниру" грозило столкновение с миссис Веллингтон.
Греттир отстегнул ремень и зашагал взад и вперед по мостику.
|< Пред. 30 31 32 33 34 След. >|