Варяг   ::   Дойников Глеб Борисович

Страница: 66 из 83

При этом ретирадная шестидюймовка пару раз в минуту посылала горячий сорококилограмовый привет то в непонятно почему молчащую кормовую башню, то в уже развороченный каземат. А иногда просто туда, где расчету показалось подозрительное шевеление. В момент, когда нос "Корейца" высунулся из-за кормовой оконечности "Асамы", Беляев отдал приказ рулевому - лево на борт до упора и машине полный назад. На короткую секунду канонерка замерла.

На "Чиоде" за прошедшие с момента торпедирования "Асамы" пять минут успели разобраться в ситуации и подготовиться к стрельбе, но вместо того, чтобы расклепать якорную цепь, стали штатно ее выбирать. Действительно, чего дергаться-то? Корабль прикрыт от неприятеля и неприятностей одним из самых лучших броненосных крейсеров мира, мощи и защиты которого должно вполне хватить на то, чтобы раздавить и "Варяга", и "Корейца" 2 . Поэтому "Кореец" застал крейсер противника хоть и готовый к бою и с разведенными парами, но не на ходу. Еще минута ушла у удивленных дальномерщиков и артиллеристов "Чиоды" на определение расстояния до высунувшегося из-за "Асамы" и непонятно почему еще ей не потопленного "Корейца" и наводку на него орудий. Так что первый залп (четвертый залп "Корейца" в бое при Чемульпо) по "Чиоде" удалось сделать в полигонных условиях. Было зафиксировано одно попадание, аккуратная дырочка в борту на метр выше ватерлинии, при любом движении "Чиоды" грозившая затоплением угольной ямы, не смертельно, но полного хода лучше не давать.

|< Пред. 64 65 66 67 68 След. >|

Java книги

Контакты: [email protected]