Операция Копье   ::   Первушин Антон

— Противником будет считаться тот, — произнёс вице-адмирал созначением, — кто попытается помешать нашему крейсеру выполнять поставленные перед ним задачи. Большего я сказать пока не могу.

— Спасибо, — с достоинством поблагодарил за ответы Василий Рушников. — Разрешите встать в строй?

— Разрешаю.

Больше вопросов не поступало, и Долгопрудный отпустил офицеров. Те не стали задерживаться на палубе. Две недели — не слишком большой срок, чтобы подготовить тяжёлый авианесущий крейсер к первому самостоятельному плаванию. Но они справились. А как же иначе?

* * *



…Через две с половиной недели после получения приказа от «нашего Президента» авианосец бросил якоря в пятидесяти милях от входа в пролив Босфор. Как и предписывалось Конвенцией о морских проливах 1936 года, принятой в швейцарском городе Монтрё, радисты «Варяга» на частоте в 500 килогерц вызвали сигнальную станцию Босфора, расположенную в Анадолу, сообщили наименование и позывные корабля, после чего запросили разрешение на проход в Мраморное море. Согласно той же Конвенции, черноморские государства, желающие провести корабли через Босфор или Дарданеллы, обязаны за восемь дней по дипломатическим каналам послать турецким властям уведомление о своём намерении. Применительно к «Варягу» это было сделано заблаговременно, однако у турецкой разведки чесались руки и все остальные органы от желания заглянуть на нижние палубы крейсера, а потому разрешение получено не было.

В тревожном ожидании прошла ночь.