JК
Лесь :: Хмелевская Иоанна
Страница: 121 из 360 — До свидания, до свидания…Они справедливо считали, что те двери снаружи не открываются.
— Как только я вернусь, то позвоню, — заверила его Барбара. — Это невозможно, вы же видите, что здесь задвижка!
— Напиши, как приедешь, — требовал Стефан со слишком большой дозой нетерпения. — Конечно, закрываются изнутри, и никакая сила их не сможет оттуда выковырять. Нужно весь вагон распиливать.
— Но они сами должны открыть… Что? Хорошо, я вышлю телеграмму. Нам ничего другого не остаётся, как тот взрыв, который предлагает Януш. Как он хочет сделать это?..
Лесь и Каролек изучали трассу поезда в поисках удобного места для нападения. После долгих колебаний и расчётов они решили остановиться на участке Маклина — Тлушч, где ночной поезд из Белостока проходит под утро, между 4.04 и 5.03. В конце сентября в это время было ещё темно. Лучшие и более подходящие условия были на участке Белосток — Маклина, но следовало опасаться того, что после известия об отправке проекта они просто не успеют так далеко и вовремя добраться. Ведь сообщение может поступить в самую последнюю минуту.
Избранный участок они осмотрели трижды, потому что в самом начале они допустили ошибку. Начинали они движение в 23.55, в связи с чем в первый раз этот участок в обе стороны попросту проспали, во второй раз, вследствие темноты, им ничего не удалось увидеть, и только в третий раз, начав путешествие днём, они смогли подробно все рассмотреть.
— Как только я вернусь, то позвоню, — заверила его Барбара. — Это невозможно, вы же видите, что здесь задвижка!
— Напиши, как приедешь, — требовал Стефан со слишком большой дозой нетерпения. — Конечно, закрываются изнутри, и никакая сила их не сможет оттуда выковырять. Нужно весь вагон распиливать.
— Но они сами должны открыть… Что? Хорошо, я вышлю телеграмму. Нам ничего другого не остаётся, как тот взрыв, который предлагает Януш. Как он хочет сделать это?..
Лесь и Каролек изучали трассу поезда в поисках удобного места для нападения. После долгих колебаний и расчётов они решили остановиться на участке Маклина — Тлушч, где ночной поезд из Белостока проходит под утро, между 4.04 и 5.03. В конце сентября в это время было ещё темно. Лучшие и более подходящие условия были на участке Белосток — Маклина, но следовало опасаться того, что после известия об отправке проекта они просто не успеют так далеко и вовремя добраться. Ведь сообщение может поступить в самую последнюю минуту.
Избранный участок они осмотрели трижды, потому что в самом начале они допустили ошибку. Начинали они движение в 23.55, в связи с чем в первый раз этот участок в обе стороны попросту проспали, во второй раз, вследствие темноты, им ничего не удалось увидеть, и только в третий раз, начав путешествие днём, они смогли подробно все рассмотреть.