Журнал Компьютерра -759 :: Компьютерра
Страница:
106 из 140
Бомбоместо на узле бомбового люка
или внешней подвески занимает именно "упаковка по четыре". (Четыре ФАБ-100 брал истребитель Второй мировой
Як-9Б.) После сброса пневматика поддона откидывает бомбу; она расправляет крылышки, уложенные вдоль корпуса с помощью
параллелограммного механизма, и рули, раскрывшиеся в кормовой части (где находится и система управления), начинают
выводить бомбу на цель. А до цели - к которой она пойдет на аэродинамическом качестве, планируя, - может быть до 110 км.
Это минимизирует риск встречи с противовоздушной обороной противника для чудовищно дорогих аэропланов. Ведь чем дальше,
тем эффективнее заложенная в их конструкции малозаметность. Да и не попадешь под огонь наводимых визуально
автоматических пушек.
Истребитель F-22 Raptor, крейсерская скорость у которого сверхзвуковая, умеет сбрасывать SDB
и на ней. В этом случае дальность может возрасти - подъемной силы крыльев бомбы может хватить на полет по более высокой
траектории.
Достигнув цели, бомба способна действовать по-разному. Переключаемый
из кабины в боевое положение взрыватель может сработать в нескольких режимах - обычном контактном, воздушного взрыва и с
замедлением. (Наглядную иллюстрацию воздушного взрыва см. на фото.)
А наличие режима взрывателя с замедлением
объясняет, почему у SDB взрывчатки меньше, чем у более легких старинных бомб.
|< Пред. 104 105 106 107 108 След. >|