Журнал Компьютерра -760   ::   Компьютерра

Попутные

замеры скорости соединения через speedtest.net показали, что параметры связи гуляют весьма сильно. За какие-то четверть

часа скорость (в одном и том же месте!) менялась с 7919 до 1690 кбит/c на даунлинке и с 1227 до 446 кбит/c в обратном

направлении.

В ходе еще одного эксперимента мы пытались определить, насколько WiMAX-интернетом можно пользоваться

при движении на автомобиле в центре Москвы. Круг по Садовому и Третьему кольцу показал, что при нормальных скоростях

движения (60–80 км/час) сеансы связи редко длятся больше одной-трех минут, дальше следует потеря сигнала. При движении

по прямым улицам, вдоль которых расположены базовые станции (вроде "Ломоносовского/Нахимовского проспекта"),

связь держится дольше. Таким образом, потенциальные возможности стандарта (соединение на скорости до 120 км/час) на

практике использовать пока вряд ли удастся. Если нужно поработать из машины - придется припарковаться где-нибудь в зоне

хорошего сигнала.

Подробности маршрута могут показаться излишними, но они интересны, если сопоставить мои

приключения с заявлениями представителей "Скартела"о том, что покрытие в Москве в данный момент есть внутри

Садового кольца и фрагментарно - вне его. На деле все оказалось так, да не совсем. Раз сеть еще строится, претензии к

качеству покрытия предъявлять вряд ли разумно, но вполне можно констатировать, что и внутри Садового кольца пока не

везде все в порядке с приемом, особенно если говорить о мобильности.