Журнал Компьютерра - 14 от 11 апреля 2006 года   ::   Компьютерра

В конце марта в Палате представителей проходили специальные слушания, посвященные планам правоохранительных органов поширокомасштабному внедрению БПЛА для обеспечения внутренней безопасности страны — от патрулирования границ, портов, трубопроводов и прочих стратегических объектов до наблюдения за населением. Как сказал Майкл Костелник (Michael Kostelnik), один из начальников Управления внутренней безопасности: «Нам требуются дополнительные технологии для обеспечения воздушного наблюдения и гарантирования более эффективного мониторинга территории Соединенных Штатов».

Этим планам активно противодействует Ассоциация владельцев и пилотов самолетов (AOPA), поскольку БПЛА чаще всего летают на тех же высотах и скоростях, что и небольшие коммерческие и частные лайнеры, но при этом дроны игнорируют установленные правила. А зачастую и не могут не игнорировать вследствие ограниченного набора бортового оборудования. Например, для полетов в ночное время самолеты должны иметь сигнальные огни, а маневрирование в районах оживленных аэропортов требует наличия передатчика, постоянно транслирующего высоту аппарата над землей. Понятно, что небольшие шпионские дроны подобными «излишествами» не располагают.

По свидетельству специалистов, разработка правил полетов для дронов представляет собой практически неподъемную задачу, поскольку под определение БПЛА подпадает чрезвычайно широкий спектр абсолютно разных аппаратов — от авиамоделей весом меньше килограмма до многотонных самолетов с размахом крыльев больше чем у Боинга 737.