JК
Журнал Компьютерра - 22 от 12 июня 2007 года :: Компьютерра
Страница: 158 из 175MAGNUM предназначены для того, чтобы обеспечить максимальный уровень безопасности. Лихо!
Онлайн-реклама на виртуальной земле
Microsoft
Название я, возможно, перевел слишком дословно – в оригинале это Virtual Earth, и читатели наверняка уже поняли, где именно собирается размещать рекламу компания. Полагаю, более ничего в этой заявке описывать и не надо. Отмечу только, что под порядковым номером, меньшим на единицу, имеется заявка на патентование собственно принципов Virtual Earth.
Устройство управления для автомобиля
Toyota
Клавиши управления различными системами автомобиля, например радиоприемником или круиз-контролем, размещенные на руле, весьма удобны, но обладают одной неприятной особенностью – при активном рулении, когда водителю приходится перехватывать руль, он может случайно нажать какую-нибудь клавишу с не слишком предсказуемым результатом. Для устранения этого недостатка компания предлагает оснастить руль еще и сенсорными датчиками положения ладоней – если водитель держит руль в нужных местах, то клавиши активизируются, и можно управлять соответствующими устройствами. Если же какая-либо рука водителя держит «баранку» в другом месте или не держит вообще, нажатия на клавиши с этой стороны следует признать недействительными, то есть просто отключить клавиатуру.
TERRALAB.
Онлайн-реклама на виртуальной земле
Microsoft
Название я, возможно, перевел слишком дословно – в оригинале это Virtual Earth, и читатели наверняка уже поняли, где именно собирается размещать рекламу компания. Полагаю, более ничего в этой заявке описывать и не надо. Отмечу только, что под порядковым номером, меньшим на единицу, имеется заявка на патентование собственно принципов Virtual Earth.
Устройство управления для автомобиля
Toyota
Клавиши управления различными системами автомобиля, например радиоприемником или круиз-контролем, размещенные на руле, весьма удобны, но обладают одной неприятной особенностью – при активном рулении, когда водителю приходится перехватывать руль, он может случайно нажать какую-нибудь клавишу с не слишком предсказуемым результатом. Для устранения этого недостатка компания предлагает оснастить руль еще и сенсорными датчиками положения ладоней – если водитель держит руль в нужных местах, то клавиши активизируются, и можно управлять соответствующими устройствами. Если же какая-либо рука водителя держит «баранку» в другом месте или не держит вообще, нажатия на клавиши с этой стороны следует признать недействительными, то есть просто отключить клавиатуру.
TERRALAB.