Журнал Компьютерра - 22 от 12 июня 2007 года   ::   Компьютерра

Программа работает на телефонах с поддержкой NFC и позволяет просматривать место нахождения транспортного средства в текущий момент, узнавать место прибытия, прокладывать оптимальный маршрут и, разумеется, оплачивать проезд. В дальнейшем VTT обещает как расширение географического района действия KAMO, так и наращивание функциональных возможностей. Из американских событий можно вспомнить выставку CES, где Nokia впервые представляла несколько новых смартфонов с NFC. Ключевое внимание уделялось взаимодействию с информационными киосками, однако там же была продемонстрирована достаточно интересная возможность экспорта данных в телефонную книгу, которые считывались с NFC-чипов, интегрированных в кредитки.

Проблемы дележа



Прошло полтора года, однако большого прогресса в распространении NFC не случилось. В зачаточном состоянии остались даже самые перспективные разработки в сфере мобильной коммерции. А исследовательская компания ABI Research, которая предсказывала технологии радужное будущее, вынуждена была скорректировать свой прогноз относительно телефонов, оснащенных NFC-чипами. В сентябре 2006-го аналитики утверждали, что к 2011 году число таких трубок составит около 450 млн., или 30% мирового рынка (ранее говорилось о 50%).

Поначалу казалось, что сотовые операторы придут в восторг от возможностей NFC и примутся дружно оснащать аппараты абонентов чипами. Расчет на стремительный рост спроса обосновывали прежде всего совместимостью технологии с уже существующей инфраструктурой бесконтактных смарт-карт. То есть владельцы мобильников могли оплатить товар/услугу в любом месте, где имеется кард-ридер, а таковых в США и Европе было предостаточно.