JК
Журнал Компьютерра - 36 от 3 октября 2006 года :: Компьютерра
Страница: 14 из 146После того как руководству фирмы становится очевидно, что результаты расследования могут потребовать пересмотра финансовых результатов деятельности, оно задерживает публикацию очередного квартального отчета. На что NASDAQ, в свою очередь, отвечает предупреждением снять акции с торгов, если отчеты не появятся в ближайшем будущем.
Как уверяют эксперты, такие гиганты, как Dell или Novell, вряд ли действительно будут отлучены от NASDAQ: подача апелляций позволяет существенно отсрочить делистинг. А вот их руководителям, если подозрения подтвердятся, может прийтись несладко. ЕЗ
Огонь, батарея!
Авиакомпания Virgin Atlantic ввела ограничения на пронос в салон самолета ноутбуков Dell и Apple. Еще раньше схожие ограничения ввели авиаперевозчики Korean Air и Qantas. Подобная дискриминация связана с использованием в лэптопах батарей Sony из проблемной партии, которые в последнее время слишком уж часто загораются.
Поскольку аккумуляторы представляют опасность даже при выключенном компьютере, авиакомпании заставляют отключать «пиротехнику» и сдавать в багаж отдельно от ноутбука. При этом одни перевозчики сверяют номер батареи со списком отозванных моделей, а другие просто, от греха подальше, не пропускают любые лэптопы Dell и Apple. При этом не исключено, что список «запрещенных марок» может вскоре пополнить и компания Lenovo. 16 сентября в международном аэропорту Лос-Анджелеса у одного из пассажиров при посадке в самолет загорелся его ноутбук IBM ThinkPad T43 (тоже с батареей Sony). К счастью, никто не пострадал. Остатки ноутбука в тот же день увезли в Японию для исследования.
Как уверяют эксперты, такие гиганты, как Dell или Novell, вряд ли действительно будут отлучены от NASDAQ: подача апелляций позволяет существенно отсрочить делистинг. А вот их руководителям, если подозрения подтвердятся, может прийтись несладко. ЕЗ
Огонь, батарея!
Авиакомпания Virgin Atlantic ввела ограничения на пронос в салон самолета ноутбуков Dell и Apple. Еще раньше схожие ограничения ввели авиаперевозчики Korean Air и Qantas. Подобная дискриминация связана с использованием в лэптопах батарей Sony из проблемной партии, которые в последнее время слишком уж часто загораются.
Поскольку аккумуляторы представляют опасность даже при выключенном компьютере, авиакомпании заставляют отключать «пиротехнику» и сдавать в багаж отдельно от ноутбука. При этом одни перевозчики сверяют номер батареи со списком отозванных моделей, а другие просто, от греха подальше, не пропускают любые лэптопы Dell и Apple. При этом не исключено, что список «запрещенных марок» может вскоре пополнить и компания Lenovo. 16 сентября в международном аэропорту Лос-Анджелеса у одного из пассажиров при посадке в самолет загорелся его ноутбук IBM ThinkPad T43 (тоже с батареей Sony). К счастью, никто не пострадал. Остатки ноутбука в тот же день увезли в Японию для исследования.