Журнал Компьютерра - 41 от 07 ноября 2006 года   ::   Компьютерра

Меня посадили в хвост, около аварийного выхода (кстати, очень рекомендую: это единственное место в салоне эконом-класса, где можно вытянуть ноги). Но на обратном пути такой фокус не прошел. Девушка с весами строго на меня посмотрела и сказала, что такой тяжелый рюкзак нужно обязательно сдавать в багаж, потому что иначе вес по салону распределится неравномерно и самолет не взлетит. Тут я, конечно, совершил ошибку.

— Ну хорошо, — сказал я. — А если бы я весил на три килограмма больше, самолет бы тоже не взлетел? Может, у вас что-то с самолетами не так?

Девушкам на регистрации ни в коем случае нельзя задавать этот вопрос. Очередь за мной тихонько загудела. Девушка посмотрела на меня еще строже и сказала, что порядок есть порядок, а я всех задерживаю. И если мы с рюкзаком хотим оказаться в самолете, то нам придется разделиться. Кто из нас окажется в багажном отделении, лично ей все равно. Лишь бы не было перевеса. Доплатить за перевес ручной клади нельзя. Его просто не должно быть.

Я поинтересовался, кто оплатит мне стоимость всей аппаратуры, если при погрузке багажа не дай бог что-нибудь произойдет. Девушка внимательно изучила содержимое рюкзака и честно призналась, что никто.

— Мы, конечно, можем повесить на него ярлык fragile, но его могут случайно уронить.

Я, собственно, всегда подозревал, что весь остальной багаж роняют специально, но тут наконец получил официальное подтверждение. Правда, ожидаемой радости мне это не принесло.