JК
Журнал Компьютерра - 41 от 07 ноября 2006 года :: Компьютерра
Страница: 90 из 163У Нидерландов были лишь устаревшие истребители, но была память о сверхдержаве XVII века, чьи корабли возвращались в порты с метлами на мачтах, выметя врагов с морей, и куда ездил учиться московский плотник Петр Алексеев.
Россия была сверхдержавой полвека, и совсем недавно. Может, эта память послужит ВЫЗОВОМ?
Design for Assembl
«Спроектировано для сборки». Такой подход предложила в конце 1980-х электронная промышленность. Иными словами — детали и узлы, производимые массовыми, поточными технологиями. Можно понимать и так: простейшая, доступная самой неквалифицированной, лишь бы усидчивой, рабочей силе. Вот ключ к объяснению успехов производств высокотехнологической продукции в современной Юго-Восточной Азии — Китае, Вьетнаме, Индонезии.
Еще недавно все было по-другому. Вот генезис японского высокотехнологического чуда. Оно замешано на Корейской войне.
Прежде всего — насыщенность американских самолетов того времени электроникой. Рации, радары, радиолокационные прицелы.
Еще ламповые, с толстенными жгутами и монтажными панелями. Из-за низкой надежности элементов техника больше времени проводила на земле, чем в воздухе. А чинить удобнее где? — правильно, в недалекой Японии. Бывшие крестьяне, привыкшие к кропотливому труду, бывшие рабочие военных заводов — они осваивали современные технологические процессы.
Россия была сверхдержавой полвека, и совсем недавно. Может, эта память послужит ВЫЗОВОМ?
Design for Assembl
«Спроектировано для сборки». Такой подход предложила в конце 1980-х электронная промышленность. Иными словами — детали и узлы, производимые массовыми, поточными технологиями. Можно понимать и так: простейшая, доступная самой неквалифицированной, лишь бы усидчивой, рабочей силе. Вот ключ к объяснению успехов производств высокотехнологической продукции в современной Юго-Восточной Азии — Китае, Вьетнаме, Индонезии.
Еще недавно все было по-другому. Вот генезис японского высокотехнологического чуда. Оно замешано на Корейской войне.
Прежде всего — насыщенность американских самолетов того времени электроникой. Рации, радары, радиолокационные прицелы.
Еще ламповые, с толстенными жгутами и монтажными панелями. Из-за низкой надежности элементов техника больше времени проводила на земле, чем в воздухе. А чинить удобнее где? — правильно, в недалекой Японии. Бывшие крестьяне, привыкшие к кропотливому труду, бывшие рабочие военных заводов — они осваивали современные технологические процессы.