Агония Бородино (фрагмент) :: Тесленко Олег
Страница:
7 из 14
Разумеется спасало крейсера только хранение зарядов пороха в МЕТАЛЛИЧЕСКИХ гильзах.
Аналогичный случай произошёл и на японском крейсере "Ивате" во время боя с владивостокскими крейсерами. Крупнокалиберный 203-мм снаряд с "Рюрика" попал в 152-мм батарею этого японского корабля, и от его взрыва и осколков взорвались груды сложенных патронов. Начался страшной силы пожар, в котором погибло 40 и ранено 37 человек. Огонь этого пожара перекинулся в погреба, но один из японцев сожжёнными руками всё же открыл клапан затопления и этим спас корабль. Причём в качестве пороха у японцев использовался КОРДИТ - тот самый знаменитый кордит, от взрыва которого так великолепно взлетали на воздух английские линейные крейсера. Но "Ивате" не взорвался потому, что у его 152-мм орудий кордит находился в металлических гильзах.
*************
Само собой, что никакая искра упавшая на латунную гильзу не воспламенит в ней порох. Эта искра быстрее погаснет. Но многие даже не подозревают, что металлические гильзы могут безболезненно выдерживать не только мелкие искорки, но даже и некоторое время бушующий огонь.
Самовозгорание пороха внутри гильзы в этом случае происходит только когда весь он и стенки гильзы накалятся до температуры 180 -200 градусов Цельсия. Естесственно, что гильза не взорвёться пока её не нагреют до этой температуры.
|< Пред. 5 6 7 8 9 След. >|