Страница:
19 из 499
Маршрут поездки этого сирийского эмиссара был весьма любопытным - он должен был добраться до Праги, а затем, возможно, и в Брно, где находились знаменитые заводы "Зброевка", крупнейший оружейный комплекс Центральной и Восточной Европы. Там капитану Керину поручалось сделать все максимально возможное в его силах, чтобы реализовать заказ на закупку 10 000 автоматических винтовок, 1000 автоматов и 200 пулеметов.
Этой массой оружия арабская сторона намеревалась решительно склонить баланс сил в свою пользу.
Вот так выглядела обстановка в первой декаде декабря 47-го года.
Иерусалим - самый оспариваемый город в истории человечества - должен был вновь подвергнуться испытанию огнем и кровью.
"Дуглас DC-4" авиакомпании "СвиссЭр", рейс 442 "Тель-Авив - Париж", оставил под собой бурлящую полосу прибоя и выровнял полет над сине-зеленой гладью Средиземного моря. Капитан Азиз Керин отстегнул ремень, с наслаждением вытянул ноги и закурил первую сигарету после взлета. Салон "Дугласа" был достаточно заполнен, и через несколько рядов кресел от Керина сидел другой неприметный пассажир в гражданском костюме.
Если бы заглянуть в его паспорт, мы узнали бы его имя - Александр Убероль, в графе "Род занятий" - коммерческий директор Предприятия общественных работ "Солел боне", возраст, правда, был указан верно - 31 год, а вот подлинное его имя было Эхуд Авриель и к "Солел боне" он не имел никакого отношения, как, впрочем, и к любой другой коммерческой или государственной фирме.
|< Пред. 17 18 19 20 21 След. >|