Авиаторы об авиации   ::   Галлай Марк Лазаревич

Приведенный пример интересен, мне кажется, прежде всего тем, что в нем, как в

капле воды, отразился общий процесс, происходивший в нашей армии по мере того,

как она от тяжких неудач начала войны шла к победе: учился воевать каждый воин,

училась и вся армия.



Интересен он и своей конкретностью, своей очевидной направленностью против

еще встречающихся в книгах на авиационную тему привычных, от неоднократного

повторения довольно прочно утвердившихся, но, увы, никак не совпадающих с

действительностью штампов. Посильную борьбу с подобными авиалегендами ведут

многие взявшиеся за перо авиаторы. И здесь хочется снова помянуть добрым словом

книги А. Ворожейкина — вот уж кто действительно не упускает случая разбить

эффектную выдумку, кочующую из одного сочинения в другое.



Сколько раз читатели авиационной литературы встречались в описаниях лобовых

(на встречных курсах) воздушных атак с драматическим утверждением, будто в них

«кто первый отвернет — подставит брюхо своего самолета противнику, —

тот и будет сбит». Ворожейкин это правило начисто отрицает. И действительно,

если подсчитать время, которое может пройти от момента начала отворота одного из

противников, скажем, на расстоянии нескольких сот метров друг от друга, до

момента достижения нулевой дистанции, станет ясно, что вокруг собственной оси

отворачивающий самолет в это время повернется не более, чем на несколько

градусов. Так что о том, чтобы «подставить брюхо», речи тут быть не может. Не

говоря уже о том, что для того, чтобы попасть в это брюхо, второй самолет

должен...