JК
Что это было? Тайна Подкаменной Тунгуски :: вопроса Знак
Страница: 76 из 82Другими словами, этот новый подход к проблемам ТМ с определенной долей оптимизма позволяет в принципе сказать, что тайныТКТ не существует.
Обратимся к некоторым фактам… Еще в 1971 г. сотрудник Комитета по метеоритам АН СССР И. Зоткин опубликовал статью «Тунгусские метеориты падают каждый год!». Суть ее можно свести к следующей фразе: «…земной поверхности могут достичь только плотные прочные (каменные и железные) метеориты, скорость которых относительно невелика (вероятно, не более 20 км/с); кроме того, коридор благополучного спуска (определяемый углом и высотой входа в атмосферу) очень узок…»
Вспомним, кстати, понятие о «коридоре входа». Оно появилось в научно-популярных публикациях в конце 60-х годов, когда советские космические аппараты серии «Зонд» успешно осваивали лунную трассу.
Все вышесказанное о «коридоре входа» относится в полной мере и к метеоритам, внедряющимся в атмосферу Земли. Об этом, в частности, пишет В.Хохряков в своей публикации 1977 г. На основе выполненных теоретических исследований Хохряков утверждает, что «судьба болидов складывается по-разному: одни достигают поверхности Земли, другие сгорают, рассеиваются в земной атмосфере, и лишь при некоторых условиях болид пронизывает земную атмосферу…» Начиная с некоторого угла (примерно 17°) траектория болида может изгибаться либо вниз, к Земле, либо вверх, к звездам, – это зависит от аэродинамических качеств самого «летательного аппарата» – болида.
Обратимся к некоторым фактам… Еще в 1971 г. сотрудник Комитета по метеоритам АН СССР И. Зоткин опубликовал статью «Тунгусские метеориты падают каждый год!». Суть ее можно свести к следующей фразе: «…земной поверхности могут достичь только плотные прочные (каменные и железные) метеориты, скорость которых относительно невелика (вероятно, не более 20 км/с); кроме того, коридор благополучного спуска (определяемый углом и высотой входа в атмосферу) очень узок…»
Вспомним, кстати, понятие о «коридоре входа». Оно появилось в научно-популярных публикациях в конце 60-х годов, когда советские космические аппараты серии «Зонд» успешно осваивали лунную трассу.
Все вышесказанное о «коридоре входа» относится в полной мере и к метеоритам, внедряющимся в атмосферу Земли. Об этом, в частности, пишет В.Хохряков в своей публикации 1977 г. На основе выполненных теоретических исследований Хохряков утверждает, что «судьба болидов складывается по-разному: одни достигают поверхности Земли, другие сгорают, рассеиваются в земной атмосфере, и лишь при некоторых условиях болид пронизывает земную атмосферу…» Начиная с некоторого угла (примерно 17°) траектория болида может изгибаться либо вниз, к Земле, либо вверх, к звездам, – это зависит от аэродинамических качеств самого «летательного аппарата» – болида.