Из истории морского флота (подборка статей из журнала Морской флот за 1987-88 годы)   ::   Скрягин Лев и

Далее обогнул верхнюю оконечность Северного острова, которой дал название мыса Марии и Димена, и направился на северо-северо-восток, открыв несколько островов в группе островов Тонга и в восточной части архипелага Фиджи.

В Батавию Тасман вернулся через десять месяцев, обогнув Новую Гвинею с севера. Он решил, что это северная оконечность нового большого континента, который не соединяется с "неведомым южным материком".

Эта экспедиция была первым в истории большим исследованием в водах Австралии и Океании. Она поставила Тасмана в ряд величайших мореплавателей XVII в.

В следующей экспедиции, также организованной Ван-Дименом в 1644 г., деред Тасманом была поставлена дель - выяснить, являются ли Новая Гврнея и Земля Ван-Димена частями Австралии или островами. На этот раз в его распоряжении было три корабля - "Лиммец", "Зеемеау" и "Брак".

Сначала Тасман, выйдя из Батавии, направился к западному берегу Новой Гвинеи, но, видимо, приняв Торресов пролив за залив, взял курс на юг и вошел в залив Карпентария. Он сделал неправильный вывод, что Австралия и Новая Гвинея образуют одно целое. После этого провел съемку берегов залива Карпентария и Северного побережья Австралии до 22-го градуса южной широты. По возвращении в Батавию Тасмана ожидал холбдный прием: он не выполнил ни одного из двух главных пунктов поставленной перед ним задачи. С неохотой Ван-Димен оставил ему звание - флагмана Ост-Индской компании.

В 1647 г. Тасман был назначен командующим эскадрой в торговом плавании в Снам.