Страница:
19 из 36
Западные граждане давно не хотят погибать за какие-то национальные интересы, понятные только политикам высокого ранга. В современных США фактор людских потерь стал едва ли не основным при принятии решения о применении вооруженных сил.
Теперь нужен был инструмент. И он был создан. В конце 1940-х гг. два отставных военных летчика организовали компанию „Pasific-Eastern Airlines“ (PEA) и получили подряд у Министерства обороны США на авиаперевозки грузов военного назначения. Следующим этапом стало создание команд специалистов по обслуживанию боевой техники — этакие коммерческие ремонтные бригады. Я понимаю, что у многих читателей в голове сложится комический образ: подбитый танк, к которому подъезжает ремонтный грузовик, откуда доносится голос: „Подремонтироваться не желаете? Недорого, постоянным клиентам — скидка!“ Тем не менее все было предельно серьезно, а компания живет и здравствует по сегодняшний день.
Вскоре ее примеру последовали другие фирмы. Локальные войны давали им огромное поле для деятельности. А после того как в Африке и Азии начали множиться новые независимые государства, полету творческой активности вообще не было предела. Например, созданная в 80-х компания Military Professional Resources Inc.» (МРЩ специализировалась на помощи армиям «слаборазвитых» стран — ну, организацию им налаживать, кадры готовить, военную технику поставлять. А иногда и воевать за них, если потребуется. Одно из главных направлений деятельности компании — это так называемые гуманитарные операции.
|< Пред. 17 18 19 20 21 След. >|