Очерки из книги Великий час океанов (-)   ::   Блон Жорж

В 1914 году Паданг был очень живописен. Моряки фон Мюкке любовались грациозными деревянными домиками с наклоненными внутрь стенами, слушали уличных музыкантов. Денег нет, гулять не на что, да и фон Мюкке заявил, что остатки экипажа "Эмдена" не относятся к туристам.

Фон Мюкке строил дальнейшие планы. Как избежать плена? По международным конвенциям "Эйша" - военный корабль, поскольку на ней развевается германский имперский флаг, и ей надо покинуть Паданг по истечении сорока восьми часов. Этот потрепанный бурями парусник дальше плыть не мог. Фон Мюкке ходил по Падангу, конфиденциально встречался с австрийским коммерсантом, который выполнял функции немецкого консула, виделся (тайно, ибо это было запрещено) с капитаном одного из немецких судов - "Хойзинг". Последний находился в Индийском океане далеко не с коммерческими целями - он был одним из заправщиков "Эмдена". Мы знаем, почему он тщетно ждал крейсер в точке встречи, и теперь он ожидал приказа.

- Я отплыву на "Эйше" рано утром послезавтра и возьму курс на запад, сказал фон Мюкке. - Вы уйдете из Паданга через два-три дня, пойдете сначала на юг, а затем встретитесь со мною. Договоримся о месте встречи.

28 ноября потрепанная трехмачтовая шхуна подняла латаные-перелатаные паруса и снова прошла перед немецкими судами, стоящими на рейде. Матросы "Эмдена" пели военный гимн.

На борту стало двумя офицерами больше. Они явились утром к фон Мюкке:

- Мичман в запасе Валмани.

- Старший механик в запасе Шенебергер.