Постижение истории   ::   Тойнби Арнольд Джозеф

Первый пароатмосферный двигатель был создан в 1705 г. англичанином Т. Ньюкоменом (1663-1723). Паровой универсальный двигатель непрерывного действия изобрел и успешно внедрил Дж. Уатт (1736-1819), взявший патент в 1784 г. Первый паровоз в 1803 г. изобрел Ричард Тревитик (1771-1833), но пригодные для движения паровозы начал строить в 1814 г. Дж. Стефенсон (1781-1848). Первый полет, продолжительностью 59 секунд, на созданном ими самолете с двигателем внутреннего сгорания совершили американцы братья Уилбур (1867-1912) и Орвилл (1871-1948) Райт в 1903 г. Француз Луи Блерио (1872-1936) перелетел в 1906 г. Ла-Манш на самолете собственной конструкции. История создания танка неясна доныне, но первые танки, появившиеся в 1916 г. на Западном фронте первой мировой войны, были английского производства.



[390]

Основы эволюционной теории Ч. Дарвин начал разрабатывать в кон. 30-х годов XIX в. но воздерживался от публикаций, пока в 50-е годы не появились статьи А.Р.Уоллеса (1823-1913), пришедшего в результате исследований чуть позже Дарвина, но независимо от него к тем же результатам. После выхода в свет в 1859 г. «Происхождения видов» Уоллес признал приоритет Дарвина.



[391]

Первым вычислил орбиту Нептуна англичанин Дж. Адаме (1819-1892) в 1845 г. Француз У.Ж.Леверье (1811-1877), произведя независимо от Адамса те же вычисления в 1846 г., передал их берлинскому астроному И. Г. Галле (1812-1910), и тот нашел Нептун в указанном месте.



[392]

См.: Матф. 5, 13: ср.: Мк. 9, 50; Лк. 14, 34.



[393]

Об отшельничестве ап. Павла ничего не известно. Видимо. А.