Путешествие на Снарке :: Лондон Джек
Страница:
265 из 267
Во время русско-японской войны японские военные власти держали иностранных корреспондентов вдали от фронта, и поездка в Корею почти не оставила следа в творчестве писателя.
В 1905 году зарождается идея кругосветного плавания на "Снарке", и период 1905 - 1909 годов в жизни Джека Лондона можно назвать "периодом "Снарка".
Почти два года уходит на постройку судна и подготовку к отплытию. Потребовались огромные усилия и большие средства. Он работал ежедневно, не зная ни воскресений, ни праздников, и тратил на "Снарк" все заработанное. До начала плавания были написаны и изданы "Белый клык", "Рыбачий патруль", "Любовь к жизни" и многие другие рассказы.
13 апреля 1907 года плавание на "Снарке" началось. И как всегда непрерывный труд: на Гавайях и в открытом море, на Таити и на "страшных Соломоновых островах"; обожженный южным солнцем и больной неведомыми тропическими болезнями Джек Лондон продолжает писать. На "Снарке" были закончены его наиболее значительные произведения - романы "Железная пята" и "Мартин Иден", завершена работа над книгой "Дорога", начат роман "Время-не-ждет".
Плавание на "Снарке" обогатило писателя массой новых впечатлений. Тихий океан в непосредственной близости и во всей своей мощи, богатейшая природа островов, а главное, люди - жители островов и их жизнь. У Джека Лондона, в высшей степени чуткого ко всяким проявлениям социальной несправедливости и жестокости капиталистического строя, политика империалистических стран вызывала резкий протест.
|< Пред. 263 264 265 266 267 След. >|