JК
Страницы военно-морской летописи России: Пособие для учащихся :: Зверев Б. И.
Страница: 20 из 306В отличие от транспортного судна военный корабль должен нести артиллерию, обладать хорошими ходовыми качествами и маневренностью, иметь специальные помещения для экипажа, боезапаса и т. д. Установка артиллерийского вооружения диктовала специальные конструктивные особенности, так как одна пушка даже самого малого калибра весила свыше полутонны; это требовало прочности корпуса и остойчивости значительно большей, чем на обычных транспортных судах.
В строительстве кораблей для Азовского похода широко использовался предшествующий опыт русского судостроения на Волге, Дону, Днепре и других водных бассейнах, в том числе опыт постройки первых военных кораблей в 30-60-х годах XVII в. В Нижнем Новгороде в 1636 г. русскими мастерами был построен корабль «Фридерик», в 1668 г. в селе Дединове М-.1 Оке - корабль «Орел». Хотя эти корабли после постройки просуществовали недолго и в боевых действиях не участвовали, jiaботы по их проектированию и строительству имели значение для приобретения необходимого опыта в военном судостроении. Непосредственно созданию Азовского флота предшествовала постройка нескольких кораблей на Переяславском озере в 1688- 1692 гг. и в Архангельске в 1693 г., проводившаяся при участии Петра I1.
К строительству галер в Преображенском были привлечены солдаты Семеновского и Преображенского полков, а также крестьяне и мастеровые, вызванные из Архангельска, Вологды, Нижнего Новгорода и других городов. Почти все они были опытными мастерами, руками которых было построено немало речных и морских судов, совершавших плавания по Белому морю и бесчисленным русским озерам и рекам.
В строительстве кораблей для Азовского похода широко использовался предшествующий опыт русского судостроения на Волге, Дону, Днепре и других водных бассейнах, в том числе опыт постройки первых военных кораблей в 30-60-х годах XVII в. В Нижнем Новгороде в 1636 г. русскими мастерами был построен корабль «Фридерик», в 1668 г. в селе Дединове М-.1 Оке - корабль «Орел». Хотя эти корабли после постройки просуществовали недолго и в боевых действиях не участвовали, jiaботы по их проектированию и строительству имели значение для приобретения необходимого опыта в военном судостроении. Непосредственно созданию Азовского флота предшествовала постройка нескольких кораблей на Переяславском озере в 1688- 1692 гг. и в Архангельске в 1693 г., проводившаяся при участии Петра I1.
К строительству галер в Преображенском были привлечены солдаты Семеновского и Преображенского полков, а также крестьяне и мастеровые, вызванные из Архангельска, Вологды, Нижнего Новгорода и других городов. Почти все они были опытными мастерами, руками которых было построено немало речных и морских судов, совершавших плавания по Белому морю и бесчисленным русским озерам и рекам.