Страница:
9 из 18
Циолковского, я,, хотя и был отчасти разочарован тем, что основные положения открыты мною вторично, но в то же время с удовольствием увидел, что не только повторил предыдущее исследование, хотя и другими методами, но сделал также и новые важные вклады в теорию полета",писал впоследствии Кондратюк профессору Рынину.
Кондратюк делает попытку опубликовать свой труд. Летом 1926 года рукопись, названную позже "О межпланетных путешествиях", он посылает в Москву в Главнауку (Главное управление научных, научно-художественных и музыкальных учреждений при Наркомпросе; в 1922-1933 годах оно руководило работой академий, научных обществ, НИИ, научных библиотек и других учреждений).
В предисловии он отмечает, что его работа "в своих основных частях" написана в 1916 году, "после чего дважды подвергалась дополнениям.
и коренной переработке". Там же он безоговорочно признает приоритет К. Э. Циолковского "...в разрешении многих основных вопросов", хотя автор "...так и не получил возможности ознакомиться не только с иностранной литературой по данному вопросу, но даже со второй частью статьи инженера Циолковского, помещенной в журнале за 1912 год".
Кондратюк едет на станцию Крыловская Северо-Кавказской железной дороги, где сооружается большой элеватор. Здесь, на стройке, его талант изобретателя нашел применение.
А что же с рукописью? Главнаука послала ее в Научно-технический отдел ВСНХ. В то время коллегию НТО ВСНХ возглавлял член Президиума ВСНХ, председатель Главконцесскома Л. Д. Троцкий. Он направил в секретариат коллегии следующее письмо: "19/1-1926 г.
тов. Флаксерману.
|< Пред. 7 8 9 10 11 След. >|