Существуют вопреки логике   ::   Чернобров Вадим

Не исключается и вероятность того, что люди наблюдали миражи, т. е. отражение в небе своих же собственных парусных фрегатов; хотя данное объяснение не всегда годится - есть свидетельства, что с них вниз спускались люди, спрашивали дорогу, брали провиант, однажды даже якорь одного из "миражей" зацепился за ограду церкви и пилотам летательного аппарата пришлось обрезать канат... И, наконец, главная загадка: летящие корабли с трубами люди заметили до того, как были изобретены первые пароходы! О каких же "стереотипах мышления наблюдателей" или о каких "миражах" здесь может идти речь? Разве что о миражах, передающих изображение не только на расстоянии, но и во времени?! С парусными судами нет никакой ясности: что появилось раньше из них - оригиналы в море или "миражи" в облаках? Слишком давно это было, поэтому лучше "полистать страницы истории" где-то поближе к нам.

Шары в небе наблюдали задолго до полетов Крякутного и братьев Монгольфье. Едва появились воздушные шары у землян, небо уже бороздили "призраки" дирижаблей. Когда первые небольшие дирижабли появились в Европе, в Америке возник бум наблюдений за гигантскими скоростными дирижаблями, причем с них спускались "люди", которые охотно вступали в разговоры с местными жителями. Первый всплеск наблюдений "дирижаблей" происходил с ноября 1896 по апрель 1897 года в Сан-Франциско, Окленде, Омахе, КанзасСити, Чикаго, Милуоки, Сакраменто.