JК
Существуют вопреки логике :: Чернобров Вадим
Страница: 259 из 267Из последних попыток нужно упомянутьдискообразный летательный аппарат Ж.-Р. Пети и М. Витона.
Известно множество других попыток постройки дискообразных аппаратов. В 1980 году был разработан АЛА "Термоплан" со взлетной массой 500 т гибрид летающей тарелки, воздушного шара и самолета. В 1958 году в Подмосковье летал самолет с круглым крылом новосибирского конструктора М. В. Суханова. Прекрасные летные качества показали модели летающих тарелок австрийца Хайнца Жордана, сотрудника японской фирмы "Дэнкикодзиге" Г. Митихару. Четырехмоторную "тарелку" запустил в 1985 году профессор Нагайского университета С. Итиро, одномоторную "МПВВА" - СКБ-В под руководством С. Перелыгина в 1987 году. А с 1988 года летают со скоростью до 360 км/ч, с дальностью до 1300 км восьмимоторные "тарелки" калифорнийца Пола Моллера: "Мерлин200", "Мерлин-300" и М-400.
Все эти аппараты по своим возможностям не дотягивают до высокоскоростных НЛО. Трудно поддается разгадке принцип движения кораблей пришельцев, хотя в руки строго ограниченного круга специалистов (соблюдающих все меры против утечки информации) попало уже немало потерпевших аварию летающих тарелок или, по крайней мере, их обломков. Даже если не подтвердятся просочившиеся в печать сведения о том, что еще две "тарелки" были сбиты силами ПВО (в 1983 году - в районе Нальчика, в 1989 году - в ЮАР), все равно в руки спецслужб попало достаточно "материала".
Известно множество других попыток постройки дискообразных аппаратов. В 1980 году был разработан АЛА "Термоплан" со взлетной массой 500 т гибрид летающей тарелки, воздушного шара и самолета. В 1958 году в Подмосковье летал самолет с круглым крылом новосибирского конструктора М. В. Суханова. Прекрасные летные качества показали модели летающих тарелок австрийца Хайнца Жордана, сотрудника японской фирмы "Дэнкикодзиге" Г. Митихару. Четырехмоторную "тарелку" запустил в 1985 году профессор Нагайского университета С. Итиро, одномоторную "МПВВА" - СКБ-В под руководством С. Перелыгина в 1987 году. А с 1988 года летают со скоростью до 360 км/ч, с дальностью до 1300 км восьмимоторные "тарелки" калифорнийца Пола Моллера: "Мерлин200", "Мерлин-300" и М-400.
Все эти аппараты по своим возможностям не дотягивают до высокоскоростных НЛО. Трудно поддается разгадке принцип движения кораблей пришельцев, хотя в руки строго ограниченного круга специалистов (соблюдающих все меры против утечки информации) попало уже немало потерпевших аварию летающих тарелок или, по крайней мере, их обломков. Даже если не подтвердятся просочившиеся в печать сведения о том, что еще две "тарелки" были сбиты силами ПВО (в 1983 году - в районе Нальчика, в 1989 году - в ЮАР), все равно в руки спецслужб попало достаточно "материала".