Страница:
27 из 267
Поиски самолета, который должен был разбиться поблизости от места приземления пилота и офицера-радиолокаторщика, проводились самым тщательным образом в течение трех месяцев с земли и с воздуха... в плотнонаселенной местно сти и в разгар туристского сезона. Известно, что пилот убрал газ на высоте только 180 м над землей и что баки с горючим были почти полными, т. е., по всем данным, взрыв при падении истребителя должен был быть весьма значительным... Тем не менее никто не слышал взрыва, не видел ни вспышки пламени, нк обломков самолета...
2 июля 1954 года вблизи Утики, США, пилот и оператор едва успели покинуть горящий "Старфайтер" после неудачной ракетной атаки на НЛО...
В октябре 1956 года пилот реактивного истребителя открыл огонь по НЛО вблизи базы ВВС на Окинаве, результат печальный - сам летчик погиб...
9 июня 1974 года над Хьянкура, Япония, после попытки сбить 10-метровый краснооранжевый диск из 20-миллиметрового орудия вспыхнул истребитель "Фантом". Пилот подполковник Накамура, парашют которого загорелся, погиб, а его напарник майор Широ Кубоса остался жив...
Кроме того, в аналогичных ситуациях гибли самолеты: в 1954 году над базой ВМФ Сан-Диего (Калифорния); в 1956 году в штате Индиана; в марте 1967 года - над Кубой; в 1971 году над израильским аэродромом ЭльУмара; в 1972 году - над пустыней Аламогордо...
Чтобы не сложилось впечатление, что встреча с НЛО неизбежно заканчивается фатальным исходом для ВВС землян, необходимо упомянуть и о случаях, когда неопознанные объекты проявляли миролюбие, при этом не забывая продемонстрировать свое превосходство.
|< Пред. 25 26 27 28 29 След. >|