Страница:
41 из 99
Мы обновляем наши леса и улучшаем их, а не только эксплуатируем.
Маленький двукрылый самолет пронесся над нашими головами, почти касаясь колесами вершин деревьев.
- Это пожарный самолет лесной авиации, - объяснил нам инженер. - Он снизился, чтобы сбросить нам почту, газеты и одну запасную часть к трактору. Пожарная авиация вовремя предупреждает нас о возникновении пожаров. С высоты им видны леса далеко кругом.
Много еще рассказывал нам инженер. Но что нас особенно заинтересовало - это его проект перехода на круглосуточные лесозаготовки.
- Всю ночь наши машины и механизмы бездействуют, - говорил он. Летом, правда, ночь коротка. Но зимой мы ведь тоже ведем лесозаготовки, и всего по восемь часов в сутки. В четыре часа начинает темнеть, а светает только в восемь утра. Шестнадцать часов вынужденного простоя! И мы начали борьбу с темнотой. Уже есть лесхозы, где на разработках по лесу протянуты провода и через каждые пятьдесят метров горят электрические лампочки от походной электростанции. Там работа идет посменно, круглые сутки.
* * *
Рано утром мы покинули лагерь лесорубов и снова закачались в седлах, спускаясь вниз по течению Томи. Теперь это уже не ручеек, а большая горная река, по которой сплавляют лес. Переехать через нее верхом можно только кое-где на перекатах, в местах, точно известных проводнику.
Мы едем смешанным лесом. Пихты встречаются теперь реже, все чаще белеют стволы берез.
|< Пред. 39 40 41 42 43 След. >|