JК
Тунгусское диво (Факты и фантастика) :: Зигель Феликс
Страница: 5 из 22Получается ситуация "короткого одеяла": то, что видели"восточные" наблюдатели, не могли (из-за расстояния и кривизны Земли) заметить "южные", и наоборот. Да и описания того, что именно они видели, непохожи на одновременные наблюдения одного явления. Значит, был "маневр", детали которого, однако, пока еще не ясны. Детали, вероятно, выяснятся при обработке Генерального каталога.
Для познания причин Тунгусского взрыва важно знать, каков был наклон атмосферной траектории Тунгусского тела к плоскости горизонта. Неспециалисту это обстоятельство может показаться несущественным. На самом же деле оно решает многое. Чтобы убедиться в этом, постарайтесь внимательно разобраться в последующих рассуждениях.
О наклоне атмосферной траектории Тунгусского космического тела (ТКТ) можно судить по разным данным. Известно, например, что метеорит или кометное ядро, вторгшись в атмосферу, начинают светиться с высоты не больше 100 километров. Выше воздух слишком разрежен и впереди летящего космического тела еще не возникает "воздушная подушка" - сильно сжатый и светящийся сгусток воздуха.
Уточним - на высоте 100 километров и ниже возгораются только ночные болиды. Дневные болиды наблюдаются с гораздо меньших высот - свечение "воздушной подушки" днем видно хуже, чем ночью. Поэтому Тунгусское тело, вторгшееся в земную атмосферу ранним солнечным утром 30 июня 1908 года, могло быть впервые замечено лишь с высоты не больше 50- 70 километров.
А теперь произведем несложные расчеты.
Для познания причин Тунгусского взрыва важно знать, каков был наклон атмосферной траектории Тунгусского тела к плоскости горизонта. Неспециалисту это обстоятельство может показаться несущественным. На самом же деле оно решает многое. Чтобы убедиться в этом, постарайтесь внимательно разобраться в последующих рассуждениях.
О наклоне атмосферной траектории Тунгусского космического тела (ТКТ) можно судить по разным данным. Известно, например, что метеорит или кометное ядро, вторгшись в атмосферу, начинают светиться с высоты не больше 100 километров. Выше воздух слишком разрежен и впереди летящего космического тела еще не возникает "воздушная подушка" - сильно сжатый и светящийся сгусток воздуха.
Уточним - на высоте 100 километров и ниже возгораются только ночные болиды. Дневные болиды наблюдаются с гораздо меньших высот - свечение "воздушной подушки" днем видно хуже, чем ночью. Поэтому Тунгусское тело, вторгшееся в земную атмосферу ранним солнечным утром 30 июня 1908 года, могло быть впервые замечено лишь с высоты не больше 50- 70 километров.
А теперь произведем несложные расчеты.