Страница:
29 из 142
При ближайшем рассмотрении в одной из них они узнали снявшего рубашку подполковника-интенданта, а в другой – своего бортинженера, в таком же виде. При их приближении бортинженер встал, надел рубашку и фуражку, сделал один маленький шаг навстречу вышедшему чуть вперед командиру, приложил руку к козырьку и, не выходя из тени, доложил о готовности машины к полету.
Пожав руку бортинженеру и подошедшему ближе подполковнику-интенданту, командир обратился к ним с вопросом:
– Ну что, летим?
– Давно пора, командир, – возопил обалдевший от жары бортинженер, – в машине хоть кондиционер есть.
– Да, кстати о полетах, – вступил в разговор штурман, – командир, ты карту полетную в штабе взял?
– А, черт, я на тебя понадеялся.
– Ну, нате здрасте! Мы же договаривались, командир! – Штурман в отчаянии всплеснул руками.
– Да я с этим просерансом все позабыл к чертовой матери, – командир досадливо почесал затылок, сдвинув на лоб фуражку, – что делать-то будем?
– Что, что, – с досадой проворчал штурман, – опять по пачке «Беломора» придется курс прокладывать. Думаешь, легко?
Командир и штурман много лет летали вместе, и это была их старая шутка. Скорее уже и не шутка, а некий ритуал, примета. Если удавалось ловко провести какого-нибудь лопуха-пассажира, то полет должен был сложиться очень удачно. Остальные члены экипажа подыгрывали им по мере сил.
В данном случае успех был полный.
|< Пред. 27 28 29 30 31 След. >|