Страница:
52 из 402
И Маклаков развил скользкую дилемму: или следует подождать времени, “когда минует опасность” (то есть окончится война), или внять матери, которая “будет просить вас о помощи”, и все же немедля отстранить не могущего править шофера 13 ; кадеты абсолютно необоснованно полагали, что они-то “умеют” и могут править Россией…
С. Н. Булгаков вспоминал позднее, как “в обращение было пущено подлое словцо В. А. Маклакова о перемене шофера на полном ходу автомобиля, и среди мужей — законодателей разума и совета (то есть либеральных думских депутатов. — В.К.) совершенно серьезно обсуждался вопрос о том, внесет ли это какое-либо потрясение, или нет, причем, конечно, разрешали в последнем смысле”. Сам же С. Н. Булгаков, как он формулировал, “видел совершенно ясно, знал шестым чувством, что Царь не шофер, которого можно переменить, но скала, на которой утверждаются копыта повиснувшего в воздухе русского коня”.
С негодованием писал С. Н. Булгаков о политике кадетов и октябристов в конце 1916 года, в канун Февраля: “В это время в Москве (где жил мыслитель. — В.К.) происходили собрания, на которых открыто обсуждался дворцовый переворот и говорилось об этом, как о событии завтрашнего дня. Приезжал в Москву А. И. Гучков (лидер октябристов. — В.К.), В. А. Маклаков, суетились и другие спасители отечества”. И еще: “Особенное недоумение и негодование во мне вызвали в то время дела и речи кн. Г. Е. Львова, будущего премьера (Временного правительства. — В.К.
|< Пред. 50 51 52 53 54 След. >|