JК
Загадочные сверхвозможности человека :: Кандыба Виктор Михайлович
Страница: 707 из 816, испускаетпротяжный волчий вой, заставляющий зрителей испуганно вздрагивать.
Заметьте, читатель, что в данном случае гипнотизер не "внедряет" в сознание испытуемых какую-либо одну воображаемую картину. Он лишь дает команду на воспроизведение обстановки давно прошедших дней. Стало быть, в состоянии гипноза человек способен воспринимать потоки тонкополевых структур, которые несут информацию прошлых лет.
Теперь рассмотрим примеры телепатической связи. Один из них приведен в сборнике "XX век. Хроника необъяснимого".
"12 августа 1937 года с Московского аэродрома поднялся самолет с экипажем из пяти человек на борту, который пилотировал пионер русской авиации Сигизмунд Леваневский. Самолет должен был пролететь над Северным полюсом и приземлиться в Фэрбанксе на Аляске. Но этот полет, затеянный для проверки возможности международного воздушного сообщения через полюс, провалился.
Через несколько часов после вылета из Москвы Леваневский передал по радио о проблемах с мотором правого винта и быстрой потере скорости. Когда его слова потонули в треске радиопомех, стало ясно, что самолет совершил вынужденную посадку где-то на полярных равнинах. Вскоре в северном направлении была подана летающая лодка, которая принялась планомерно кружить над замерзшим океаном в поисках исчезнувшей экспедиции. Однако после долгих бесплодных полетов она вернулась, так и не обнаружив следов авиаторов или их самолета.
Заметьте, читатель, что в данном случае гипнотизер не "внедряет" в сознание испытуемых какую-либо одну воображаемую картину. Он лишь дает команду на воспроизведение обстановки давно прошедших дней. Стало быть, в состоянии гипноза человек способен воспринимать потоки тонкополевых структур, которые несут информацию прошлых лет.
Теперь рассмотрим примеры телепатической связи. Один из них приведен в сборнике "XX век. Хроника необъяснимого".
"12 августа 1937 года с Московского аэродрома поднялся самолет с экипажем из пяти человек на борту, который пилотировал пионер русской авиации Сигизмунд Леваневский. Самолет должен был пролететь над Северным полюсом и приземлиться в Фэрбанксе на Аляске. Но этот полет, затеянный для проверки возможности международного воздушного сообщения через полюс, провалился.
Через несколько часов после вылета из Москвы Леваневский передал по радио о проблемах с мотором правого винта и быстрой потере скорости. Когда его слова потонули в треске радиопомех, стало ясно, что самолет совершил вынужденную посадку где-то на полярных равнинах. Вскоре в северном направлении была подана летающая лодка, которая принялась планомерно кружить над замерзшим океаном в поисках исчезнувшей экспедиции. Однако после долгих бесплодных полетов она вернулась, так и не обнаружив следов авиаторов или их самолета.