Рывок на волю   ::   Седов Б. К.

Летом ею пользовались, как правило, лесовозы, гэтэтэшки [3] или «Уралы» военных или УИНа и, очень редко, местные охотники и рыбаки, счастливые обладатели внедорожников и квадроциклов. Другим транспортным средствам соваться на эту «трассу Ижма-Ухта» было равносильно самоубийству. Поэтому плотность движения сводилась к нескольким машинам в сутки. Пешеходы же здесь не появлялись вообще, предпочитая более удобные таежные тропы. Так что вероятность напороться на кого-нибудь на этой дороге практически сводилась к нулю.

Но все же я не спешил появляться на открытом пространстве, а потратил несколько минут на то, чтобы постоять и прислушаться. Ни шума машин, ни человеческих голосов. Конечно, будь здесь засада, я и так ничего не услышал бы. Но только нереально то, чтобы мусора, успели бы расставить посты даже если и обнаружили уже мой побег. В лучшем случае они только бы развозили солдат по точкам. А ГТТ или «Уралы» шумят дай Боже. Я услышал бы их за несколько километров.

Наконец решившись, я пригнулся, словно индеец, и подкрался к дороге. Глянул направо – пусто. Налево – ништяк. Словно заяц, в несколько прыжков перескочил открытое пространство и нырнул в жиденькие кусты. И начал пробираться вперед, точно зная, что сейчас, буквально через какую-то сотню метров, окажусь на берегу Ижмы. И смогу определиться, где нахожусь. Ушел ли я уже за излучину? Видны ли отсюда караульные вышки зоны? Пора ли начинать думать о переправе?

Оказалось, пора.