JК
Антарктическая одиссея. Северная партия экспедиции Р. Скотта :: Пристли Реймонд
Страница: 421 из 427Гелиограф: 1) прибор дляавтоматической регистрации продолжительности солнечного сияния в течение дня, т.е. когда Солнце не закрыто облаками. 2) Телескоп, приспособленный для фотографирования Солнца. (Прим. выполнившего OCR.)
58. Актинометр - прибор для измерения интенсивности прямой солнечной радиации (излучения) по степени нагрева поглощающей радиацию зачерненной поверхности. (Прим. выполнившего OCR.)
59. Мареограф (от лат. mare - море) - прибор для непрерывной записи колебаний уровня моря. Наиболее распространены поплавковые мареографы, у которых колебания поплавка передаются пишущему устройству. (Прим. выполнившего OCR.)
60. В обоих случаях непереводимая игра слов. "Weight" (англ.) означает и "вес", и "грузило", "spirit" (англ.) - и "душа", и "спирт". (Прим. перев.)
61. Члены экспедиции назвали свою лодку "Великой западной" явно исходя из предпосылок, о которых вряд ли знали переводчик и редакторы данного перевода на русский язык книги Р. Пристли. Дело в том, что в Англии XIX в. знаменитый инженер Исамбард Кингдом Брунель (Isambard Kingdom Brunel; 1806-1859), строивший туннели, мосты и эстакады, совершил революцию в кораблестроении. В 1837 г. он построил "Грейт Вестерн" ("Великий западный") - самый крупный в то время деревянный пароход, регулярно пересекавший Атлантику. А в 1854-1857 гг. - и вовсе монстр "Грейт Истерн" ("Великий восточный") - первый колесный пароход с железным корпусом. "Грейт Истерн" был и остается самым крупным колесным пароходом. Его длина - 211,2 м, ширина - 36,6 м, водоизмещение - 22.500 тонн ("Титаник" - 66.
58. Актинометр - прибор для измерения интенсивности прямой солнечной радиации (излучения) по степени нагрева поглощающей радиацию зачерненной поверхности. (Прим. выполнившего OCR.)
59. Мареограф (от лат. mare - море) - прибор для непрерывной записи колебаний уровня моря. Наиболее распространены поплавковые мареографы, у которых колебания поплавка передаются пишущему устройству. (Прим. выполнившего OCR.)
60. В обоих случаях непереводимая игра слов. "Weight" (англ.) означает и "вес", и "грузило", "spirit" (англ.) - и "душа", и "спирт". (Прим. перев.)
61. Члены экспедиции назвали свою лодку "Великой западной" явно исходя из предпосылок, о которых вряд ли знали переводчик и редакторы данного перевода на русский язык книги Р. Пристли. Дело в том, что в Англии XIX в. знаменитый инженер Исамбард Кингдом Брунель (Isambard Kingdom Brunel; 1806-1859), строивший туннели, мосты и эстакады, совершил революцию в кораблестроении. В 1837 г. он построил "Грейт Вестерн" ("Великий западный") - самый крупный в то время деревянный пароход, регулярно пересекавший Атлантику. А в 1854-1857 гг. - и вовсе монстр "Грейт Истерн" ("Великий восточный") - первый колесный пароход с железным корпусом. "Грейт Истерн" был и остается самым крупным колесным пароходом. Его длина - 211,2 м, ширина - 36,6 м, водоизмещение - 22.500 тонн ("Титаник" - 66.