Как я ездил в поход с Караваном   ::   Дещеревский Алексей

Замечено, что пользоваться этими звездочкам удобнее при наличии переключателя скоростей; установить переключатель будет гораздо легче, если предварительно заменить раму на аналогичную, взятую от велосипеда "Турист" или "Спорт". Наконец, для завершения переделок одна ведущая звездочка заменяется парой или тройкой, после чего велосипед готов для движения по шоссе, грунту и даже бездорожью.

Да, если кто еще не понял: обод и резину заднего колеса менять не надо!

Перед выездом немного поспорили, где лучше ехать: по шоссе или нет. Кто-то сказал, что железная дорога -- быстрее и надежнее, поэтому маршрут решили проложить по знаменитой узкоколейке, построенной в годы войны для подвоза боеприпасов из Серпухова в калужскую область.

Как обычно, на окраине Серпухова к нам привязались бродячие псы. Несмотря на то, что обсуждение этой проблемы продолжается уже второе столетие (см.напр.: А.Конан-Дойль. Правильный перевод названия: "Собака! Байкер, виляй!"), удовлетворительного решения до сих пор не найдено.

Облаяные, мы выехали из города. К сожалению, довольно скоро выяснилось, что за последние годы рельсы узкоколейки почти все растащили. Только местами остались шпалы, но ехать они почти не помогали. Потом кончились и шпалы, осталась только песчаная насыпь, кое-где подгрызенная хозяйственными дачниками. Похоже, за неимением рельсов они начали растаскивать песок...

По обочинам, в прогретых солнцем проплешинах, все чаще стали попадаться изъеденные ржавчиной кузова, кабины и мосты нашедших здесь свой конец вездеходов.