Краткий морской словарь   ::   Форестер Сесил Скотт

Цапфы – небольшие выступы цилиндрической формы на середине орудийного ствола, вставлявшиеся в цапфенные гнезда лафета.

Шабаш! – по этой команде гребцы вынимают весла из уключин и кладут их в лодку.

Швартов – трос, которым судно привязывается к другому – судну или к берегу.

Шебека – небольшое судно с сильно выдвинутым форштевнвм и далеко выступающей палубой. Использовались преимущественно корсарами северного побережья Африки.

Шканцы – часть верхней палубы между грот– и бизань-мачтами.

Шкафут – часть верхней палубы от фок– до грот-мачты.

Шкив – колесо, сидящее на валу, непосредственно принимающее или передающее усилие с помощью ремня или каната. Шкивы были деревянные.

Шкоты – снасти бегучего такелажа, которые растягивают нижние углы парусов или вытягивают назад шкотовые углы треугольных парусов.

Шлюп – маленькое судно, больше брига, но меньше корвета.

Шпигаты – сквозные отверстия в борту или палубе судна для стока воды.

Шпиль – якорная машина с вертикальным валом, служащая для выбирания якорей. Шпили были деревянные и вращались вручную.

Шпринг – носовой задний или кормовой передний швартов.

Штормовые паруса – специальные косые нижние паруса, которые ставятся во время шторма.

Шхуна – парусное судно, имеющее не менее двух мачт и несущее на всех мачтах косые паруса.

Ял – небольшая служебная судовая шлюпка.