JК
Ледяной Сфинкс :: Верн Жюль
Страница: 11 из 82Эти громадные птицы могут проделывать перелеты протяженностью до двухсот лье [8] , ни разу не опустившись на твердую землю для отдыха, причем с огромной скоростью. Альбатрос сидел на высокой скале на краю гавани Рождества и смотрел на прибой, пенящийся вокруг рифов. Внезапно он взмыл в воздух, издал пронзительный крик и через минуту превратился в черную точку в вышине. Еще мгновение — и он исчез в пелене тумана, затянувшего горизонт с юга.
Глава II. ШХУНА «ХАЛБРЕЙН»
Триста тонн грузоподъемности, рангоут [9] , позволяющий улавливать слабейший ветерок, замечательная быстроходность, великолепные паруса: фок [10] , фор-трисель [11] , марсель [12] и брамсель [13] на фок-мачте, бизань [14] и топсель [15] на грот-мачте, штормовой фок, кливер [16] и стаксель [17] — вот какую шхуну мы поджидали, вот что представляла собой «Халбрейн»!
Команда корабля — капитан, старший помощник, боцман, кок и восемь матросов — в общей сложности включала в себя двенадцать человек, вполне достаточно, чтобы управляться со снастями. Ладно сбитая, с медными шпангоутами [18] , с широкими парусами, шхуна обладала прекрасными мореходными качествами и полностью отвечала требованиям, предъявляемым к кораблям, бороздящим океан между сороковыми и шестидесятыми широтами. Одним словом, кораблестроители Биркенхеда вполне могли гордиться своим детищем.
Всеми этими сведениями меня снабдил почтенный Аткинс, сопроводив их похвалами в адрес шхуны!
Капитан выплатил три пятых стоимости «Халбрейн», которой он командовал уже лет пять.
Глава II. ШХУНА «ХАЛБРЕЙН»
Триста тонн грузоподъемности, рангоут [9] , позволяющий улавливать слабейший ветерок, замечательная быстроходность, великолепные паруса: фок [10] , фор-трисель [11] , марсель [12] и брамсель [13] на фок-мачте, бизань [14] и топсель [15] на грот-мачте, штормовой фок, кливер [16] и стаксель [17] — вот какую шхуну мы поджидали, вот что представляла собой «Халбрейн»!
Команда корабля — капитан, старший помощник, боцман, кок и восемь матросов — в общей сложности включала в себя двенадцать человек, вполне достаточно, чтобы управляться со снастями. Ладно сбитая, с медными шпангоутами [18] , с широкими парусами, шхуна обладала прекрасными мореходными качествами и полностью отвечала требованиям, предъявляемым к кораблям, бороздящим океан между сороковыми и шестидесятыми широтами. Одним словом, кораблестроители Биркенхеда вполне могли гордиться своим детищем.
Всеми этими сведениями меня снабдил почтенный Аткинс, сопроводив их похвалами в адрес шхуны!
Капитан выплатил три пятых стоимости «Халбрейн», которой он командовал уже лет пять.