JК
Маяк на краю света :: Верн Жюль
Страница: 45 из 155Остальные остались на берегу наблюдать, не покажется ли где-нибудь спасшийся от гибели моряк.
Когда Конгр со своими спутниками достиг шхуны, он увидел что она лежит почти на суше. С приливом, однако, вода должна была подняться на два-три метра, и, если только шхуна не была повреждена в носовой части, ее должно было поднять волнами.
Конгр не ошибся: судно было в сто шестьдесят тонн водоизмещения. Обойдя шхуну, он прочитал на корме ее надпись: «Мол», Вальпараисо.
Итак, в ночь с 22-го на 23 декабря вблизи Острова Штатов потерпел крушение чилийский корабль.
— Вот так находка! — сказал Каркант.
— Если только в борту шхуны нет пробоины, — заметил один из сопровождавших его людей.
— Повреждения можно починить, — отвечал Конгр. Он осмотрел подводную часть шхуны со стороны моря.
Обшивка, по-видимому, нигде не пострадала. Вонзившийся в песок форштевень, так же как и ахтерштевень note 49 , и руль оказались в исправности. О состоянии того борта, на котором лежало судно, трудно было судить; надо было дождаться, чтобы шхуну подняло приливом.
— На судно! — скомандовал Конгр. Взобраться на шхуну с накренившегося левого борта было очень легко; но ходить по палубе оказалось почти невозможно — приходилось продвигаться ползком, удерживаясь за абордажные сетки note 50 . Конгр и его спутники шли, опираясь на руслени note 51 грот-мачты. За исключением нескольких не ошвартованных note 52 шестов, все осталось на своем месте.
Когда Конгр со своими спутниками достиг шхуны, он увидел что она лежит почти на суше. С приливом, однако, вода должна была подняться на два-три метра, и, если только шхуна не была повреждена в носовой части, ее должно было поднять волнами.
Конгр не ошибся: судно было в сто шестьдесят тонн водоизмещения. Обойдя шхуну, он прочитал на корме ее надпись: «Мол», Вальпараисо.
Итак, в ночь с 22-го на 23 декабря вблизи Острова Штатов потерпел крушение чилийский корабль.
— Вот так находка! — сказал Каркант.
— Если только в борту шхуны нет пробоины, — заметил один из сопровождавших его людей.
— Повреждения можно починить, — отвечал Конгр. Он осмотрел подводную часть шхуны со стороны моря.
Обшивка, по-видимому, нигде не пострадала. Вонзившийся в песок форштевень, так же как и ахтерштевень note 49 , и руль оказались в исправности. О состоянии того борта, на котором лежало судно, трудно было судить; надо было дождаться, чтобы шхуну подняло приливом.
— На судно! — скомандовал Конгр. Взобраться на шхуну с накренившегося левого борта было очень легко; но ходить по палубе оказалось почти невозможно — приходилось продвигаться ползком, удерживаясь за абордажные сетки note 50 . Конгр и его спутники шли, опираясь на руслени note 51 грот-мачты. За исключением нескольких не ошвартованных note 52 шестов, все осталось на своем месте.