Мечта летать (Практический курс)   ::   Волков Игорь Владимирович

Осторожно! Никогда не разворачивайтесь на склон - Вы можете не успеть отвернуть, а при сильном ветре склон может приблизитьсяс катастрофической быстротой.

В случае, если вы еще не закончили "восьмерку", а высоты уже нет разворачивайтесь против ветра и приземляйтесь. Попробуйте обеспечить больший запас высоты, выбрав холм повыше.

Правдивая история: Первые парящие полеты я совершал в Крыму. Научился выписывать "восьмерку", осмелел, стал рассматривать восторженных зрительниц и на очередном вираже врезался в склон. Позор...

УПРАЖНЕНИЕ 4.

Демпфирование колебаний. Активное пилотирование.

Цель: Пора познакомиться с основами демпфирования (гашения) колебаний крыла. Это повысит как безопасность, так и красоту, профессионализм вашего полета. Вы, наверное, уже успели заметить, что параплан иногда "шатается" над головой. Колебания происходят при изменении режима полета или из-за действия атмосферной турбулентности. Сильные колебания (клевки, забросы) могут быть опасны, поэтому, их необходимо сглаживать, гасить. Хороший пилот способен плавно вести крыло даже в сильную болтанку. Этому вам и предстоит учиться.

Перед выполнением упражнения внимательно повторите теорию, посвященную демпфированию колебаний и активному пилотированию. Постарайтесь представить и проанализировать все процессы, происходящие с парапланом. Это может существенно помочь практике.

Место полетов: Холмик из предыдущих упражнений.

Метеоусловия: Ветер встречный, ровный до 6 м/с., боковая составляющая не более 1 м/с.