Страница:
12 из 181
И если нет никакой другой возможности, то пройдите хотя бы одно занятие с безответственным лицом, продавшим вам параплан без обучения.
2. Учиться у друга.
Не плохой вариант, особенно если друг - квалифицированный инструктор. К сожалению, такое встречается не так часто, а обучаясь у человека без соответствующего опыта, вы будете подвергаться соответственному риску.
3. Учиться в летной школе.
Это наилучший и наиболее безопасный путь. В школе вы не только научитесь летать, но и приобретете множество полезных знакомств. Окончив начальный курс, вы получите лицензию, и сможете продолжить обучение уже как пилот клуба.
Я уверен, что, проходя обучение, вы будете благодарны инструктору за терпение и внимание, проявленное к вам. Слушая в полете его ободряющий голос и советы из рации, вы поймете, что деньги, потраченные на обучение, являются самой лучшей инвестицией в жизни.
Если у вас есть выбор между школами, присмотритесь. Не берет ли инструктор слишком много учеников (4 человека - максимум), достаточно ли оборудования, есть ли радиосвязь? И главное - выглядят ли ученики счастливыми.
В настоящее время в России имеется всего три сертифицированных школы.
В Ставрополье - ставропольский краевой дельтаклуб, руководитель Поздняков П.И.
В Санкт-Петербурге - клуб "Санкт-Петербург", руководитель Собетов А.
В Москве - летная школа "Вектор", руководитель Волков И.В.
Каждая школа имеет отлаженную на практике программу обучения.
|< Пред. 10 11 12 13 14 След. >|