JК
Ночной перегон на велосипедах :: Крупенников Антон
Страница: 2 из 6Решиликлеить, но дырку так и не нашли, накачали, и дальше с колесом проблем не наблюдалось.
Выехали на маршрут около 22. К этому времени изрядно захолодало. Отъехали от города на несколько километров и встали ужинать. Чтоб не терять времени, использовали Camping Gas. Пока хавали, стемнело окончательно. Зажгли фары. Моя оказалась довольно мощной - галогенный "кошачий глаз" на 4-батарейках АА. У Алика фара вроде аналогичная, но на двух "С", оказалась куда более слабой. От отечественной фары Саши и вовсе толку не было.
Первые минут 20 в темноте - ощущения довольно острые. Вроде объективно все идет нормально, но все равно наваливается какое-то чувство ужаса. Видишь только клочок дороги перед собой - а вокруг полная темнота. И только изредка обгоняющие машины высвечивают фарами окружающую местность - и она оказывается совсем не такой, как представлялась. Но вскоре мы адаптировались к непривычным условиям, и стали получать от езды искреннее удовольствие. А подъемы ночью брать даже легче, так-как не видишь, где они кончаются - крутишь себе и крутишь потихоньку.
Мешало две вещи - слепящие фары встречных машин и холод. Но машин было не так много, а после того, как мы приоделись, мерзли только ноги. Да и то на спусках, когда их обдувало ветром.
В 11:30 добрались до Карабаново. На въезде в город бензоколонка, от нее крутой поворот налево. И дальше, вместо асфальта, гравий, песок и какие-то кочки. Потом крутой спуск к реке.
Выехали на маршрут около 22. К этому времени изрядно захолодало. Отъехали от города на несколько километров и встали ужинать. Чтоб не терять времени, использовали Camping Gas. Пока хавали, стемнело окончательно. Зажгли фары. Моя оказалась довольно мощной - галогенный "кошачий глаз" на 4-батарейках АА. У Алика фара вроде аналогичная, но на двух "С", оказалась куда более слабой. От отечественной фары Саши и вовсе толку не было.
Первые минут 20 в темноте - ощущения довольно острые. Вроде объективно все идет нормально, но все равно наваливается какое-то чувство ужаса. Видишь только клочок дороги перед собой - а вокруг полная темнота. И только изредка обгоняющие машины высвечивают фарами окружающую местность - и она оказывается совсем не такой, как представлялась. Но вскоре мы адаптировались к непривычным условиям, и стали получать от езды искреннее удовольствие. А подъемы ночью брать даже легче, так-как не видишь, где они кончаются - крутишь себе и крутишь потихоньку.
Мешало две вещи - слепящие фары встречных машин и холод. Но машин было не так много, а после того, как мы приоделись, мерзли только ноги. Да и то на спусках, когда их обдувало ветром.
В 11:30 добрались до Карабаново. На въезде в город бензоколонка, от нее крутой поворот налево. И дальше, вместо асфальта, гравий, песок и какие-то кочки. Потом крутой спуск к реке.