Страница:
4 из 10
Даже проселочные дороги покрыты высококачественным асфальтом, не говоря о магистралях, на которых догадались предусмотреть отдельную полосу для движения малоскоростных транспортных средств. Правда ездить на велосипеде по магистралям занятие малоприятное: шум, смрад, постоянное нервное напряжение. Проходят они на некотором отдалении от домов. Так, что даже за водой съезжать иногда приходится в сторону. Да и спать под шум двигателей - тоже любителя надо поискать. Посему до Хелма решил ехать второстепенными дорогами.
Вот когда я ощутил настоящее блаженство путешевствия на велосипеде: едешь - кругом леса и ни души, разве что раз на 10-15 мин. прошмыгнет какой-то одинокий автомобиль. И местность холмистая, ну прям - Прикарпатье, родиной запахло. Кончается лес-начинаются поля и деревни, словно едешь по такой родной и милой сердцу Западной Украине. Хотя что говорить - Холмщину до войны в основном населяли украинцы.
Вдруг в долине заблестело большое озеро, послышался крик чаек. Что может быть лучше отдыха в такую жаркую пору возле воды. Может, и скупнуться удастся. Как оказалось позже, озеро принадлежит какому-то обществу чего-то любителей и мне пришлось уматывать после вежливого предложения оставить здесь 30 Зл. (все, что у меня было) в виде штрафа за нарушение негосударственной собственности. Правда, насладиться его красотой и перекусить тут я все-таки успел.
Ну вот и Хелм-город чем-то напомнивший мне Львов-такой же холмистый с кривыми узкими улочками.
|< Пред. 2 3 4 5 6 След. >|