Страница:
3 из 14
С другой стороны, это и хорошо - было время сработать экипаж, чтобы не приходилось постоянно подруливать байду. Опять-таки, приучить человека после ката к такому неустойчивому судну - занятие не из лёгких. Чуме почти удалось на нас наехать... манёвры надо лучше отрабатывать, блин. После обеда плёсов стало поменьше, перекатов побольше - всё веселее. Отрабатывали манёвры на воде, для начала - почти без участия матроса (только в качестве средства сообщить судну положительную скорость :-). Уже в виду стоянки сели на камень, слезли с него кормой вперёд (дааа... сам от себя такого не ожидал), но сумели развернуться, так что килем мы товарищей не потешили. На стоянке пошли куда-то далеко за дровами, развели диспут из-за того, что водки дают мало и пошли спать.
24.07.2001
2й ходовой день: Собрались существенно быстрее, чем вчера, и пошли. В целом было слегка повеселее, через 40 минут после отплытия прошли порог, указанный в лоции как 2кс. Хорошая бурная шивера, хотя, конечно, могло бы быть и поглубже. Пропустив "Чуму" вперёд, пошли. В принципе, всё видно с воды, но ближе к концу "Чума" подсела на камни - пришлось обойти её ближе к левому берегу, слегка проскрежетав по камням. Шкура прошла без потерь. Перцы тоже обходили чуму слева, но они засели слегка выше, на повороте. Дальше, как раньше - плёсы и перекаты. Ближе к вечеру прошли слежующий порог 2кс. От него осталось смешанное ощущение - некоторые перекаты при нашей (небольшой в начале похода) воде были посложнее с точки зрения маневрирования и не сильно менее мощные.
|< Пред. 1 2 3 4 5 След. >|