Страница:
6 из 7
Одну реанимировали путем продувки силиконовым спреем, а вторую пришлось разбирать и чистить. Раньше я их никогда не вскрывал, так-что в дорожных условиях собирал я их обратно минут 15 и дико боялся что сломаю в конец. Но не сломал. Все остальное на наших шоссейниках не пострадало - не зря XTR и спецзаказ ставили. На чешских же "байках" как ни странно (байки все-таки) проблемы оказались куда серьезнее - раздолбались конуса и шариковые дорожки во втулках и каретках. Все время пытались это дело отрегулировать, но без особого успеха - все сожрал песок. И цепи тоже хорошо песком забились.
Пока обедали у какого-то придорожного озера, весьма красивого кстати, вляпался в охренительную кучу дерьма. И не заметил, пристегнулся потом к своим 747 педалькам. До этого их от грязи клинило периодически, а тут заработали как новенькие - так-что гавнецо очень неплохая смазка. Ехать после этого пришлось замыкающим - воняло изрядно и дерьмо шмотками слетало.
Долетели до Кривандино. В Шатуру не поехали, решили, что электричка там более забитая будет. Но она и в Кривандино была забита жутко. Даже от моей педали люди не шарахались, все им пофигу было. А вот Андрей в электричку залезть не смог. И как потом выяснилось, это ему еще повезло. В электричке мы были единственными с билетами. А следом шел пассажирский поезд, куда без билета не сядешь, и Андрей в нем не только ехал свободно, но даже лег - там плацкартные вагоны.
|< Пред. 3 4 5 6 7 След. >|