Берег любви   ::   Гончар Олесь

Прорабу, правда, эти Ягничевы "фантазии" нередко выходили боком, не раз он жаловался руководству, что моряка "заносит", расходует материалы, не считаясь со сметой, решил вот, скажем, облепить внутренность будущего кафе моделями парусных судов разных эпох, даже египетских и финикийских. Относительно материалов Ягнича серьезно предупреждали, он принимал предупреждения к сведению, однако же оставался верен прежнему замыслу, с прежним упорством продолжал создавать свою парусную поэму.

Наконец все было завершено, комиссия приняла объект с оценкой "отлично", Ягнич подписал акт о сдаче, старательно врезал в плотную бумагу свой заковыристый автограф. В последний момент возник вопрос: как же назвать судно-кафе? Кто-то предложил:

- Может, "Орион"?

Ягнич воспринял это как неудачную и даже обидную шутку:

- Второй "Орион"? Второго нс будет.

- Да но вечный же он у вас,- заметил прораб.- Спишут когда-то и его.

- Если спишут, новый появится, но опять-таки одинединствепный. В морях знают один "Орион".

С Ягничем согласились.

Предлагали назвать "Поплавок" или даже "Джума", но и эти предложения по разным соображениям были отвергнуты, Решили вопрос с названием оставить пока открытым: может, со временем сами шахтеры подскажут чтонибудь более удачное.

Ягнич был теперь свободен. Из вагончика, конечно, не выгонят (он теперь живет в вагончике, куда ему пришлось переселиться с лайбы); но все-таки пристанице это на колесах, в любой момент могут подъехать с тросом, подце пят крючком да и поволокут на буксире твою хату на какое нибудь другое строительство. Стало быть, пора подумать и о какой-то другой, более надежной гавани.