JК
Я дрался на Аэрокобре :: Мариинский Евгений Пахомович
Страница: 191 из 275До них каких-нибудь сто-сто пятьдесят метров. Ближе, ближе… Вот на серо-зеленых силуэтах можно различить темные подтеки отработанного масла, показались ряды крупных заклепок… Ближе, еще ближе…
Красные молнии протянулись от самолета Королева к ведущему «Юнкерсу». Тот вспыхнул, судорожно перевернулся и, вращаясь вокруг продольной оси, скрылся внизу.
Остальные два бомбардировщика еще никак не успели среагировать на падение своего командира, когда я открыл огонь.
– Женька, вправо! «Худые» в хвосте! – прервал мою очередь крик Королева, раздавшийся в наушниках.
Это было передано таким голосом, что я не стал уточнять, где «худые». Так предупреждают только о смертельной опасности…
Я успел еще увидеть, как рвались его снаряды в левом крыле и в фюзеляже под кабинами экипажа «Юнкерса», и бросил свой самолет вправо, еще оглядываясь в то же время через правое плечо назад. Там, в опасной близости от самолета, вращался желтый кок винта фашистского истребителя. Гитлеровец уже выносил нос своего самолета вперед – брал упреждение, чтобы точной очередью поразить «ястребок». Еще секунда – и…
Я, не прекращая начатого движения ручки управления, сделал полубочку, и самолет вместо правого стал выполнять левый разворот. От сильной перегрузки у меня слетели с головы наушники, стал доставать их, шаря рукой по полу кабины и оглядываясь в то же время на «Мессера». Фашист тоже переложил «Ме-109» в левый крен.
Красные молнии протянулись от самолета Королева к ведущему «Юнкерсу». Тот вспыхнул, судорожно перевернулся и, вращаясь вокруг продольной оси, скрылся внизу.
Остальные два бомбардировщика еще никак не успели среагировать на падение своего командира, когда я открыл огонь.
– Женька, вправо! «Худые» в хвосте! – прервал мою очередь крик Королева, раздавшийся в наушниках.
Это было передано таким голосом, что я не стал уточнять, где «худые». Так предупреждают только о смертельной опасности…
Я успел еще увидеть, как рвались его снаряды в левом крыле и в фюзеляже под кабинами экипажа «Юнкерса», и бросил свой самолет вправо, еще оглядываясь в то же время через правое плечо назад. Там, в опасной близости от самолета, вращался желтый кок винта фашистского истребителя. Гитлеровец уже выносил нос своего самолета вперед – брал упреждение, чтобы точной очередью поразить «ястребок». Еще секунда – и…
Я, не прекращая начатого движения ручки управления, сделал полубочку, и самолет вместо правого стал выполнять левый разворот. От сильной перегрузки у меня слетели с головы наушники, стал доставать их, шаря рукой по полу кабины и оглядываясь в то же время на «Мессера». Фашист тоже переложил «Ме-109» в левый крен.