Пилот первого класса   ::   Кунин Владимир Владимирович

Но моей жесткости хватило ненадолго, и я снова заковал себя в рабство.

– Доктор... – жалобно произнес я.

– Я не доктор. Я провизор, – не принял старик моей лести.

– Ну все равно...

– Правильно!.. – окончательно взбеленился провизор и выплеснул на меня многолетнюю тоску по докторскому званию: – Правильно! Вам все все равно! Поэтому вам все равно, какие очки покупать!

Это был конец, В лучшем случае он сейчас выскажет мне все, что он думает о нынешней молодежи, а в худшем...

– Послушайте, товарищ провизор, – быстро сказал я. – Он взлетать может, а садится плохо. Чем ближе земля, тем хуже он ее видит...

Старик все понял, и в нем снова проснулось достойное презрение к оболтусу.

– Хватит! С этого надо было начинать!..

Он взял несколько пар очков и стал примерять их на свой толстенький носик, глядя на табличку с надписью: «Очки отпускаются только по рецепту врача».



КЛИМОВ

Принято считать, что авиационные техники – это люди, когда-то погубившие в себе мечту стать летчиками. Будто бы с детства такой человек готовил себя к тому, чтобы взмыть в воздух, и уже вот-вот готов был причислить себя к клану покорителей пространства, как вдруг судьба вырвала у него из рук штурвал и оставила его на земле. И тогда этот человек, свято верующий в то, что, кроме авиации, ничего на свете не существует, решает стать авиатехником. Чтобы хоть как-нибудь сопутствовать своей несбывшейся мечте.