Повести, очерки, публицистика (Том 3)   ::   Бажов Павел

Запомнились большие листы объявлений с подробным перечислением оставленных вещей. О каждой рассказывалось, что за вещь и где оставлена:

"Перчатки лайковые, поношенные - в вагоне 1-го класса".

"Галоши старые, худые и тут же голицы, не ношеные - в вагоне третьего класса".

"Платок пуховый, ношеный - в вагоне второго класса".

"Кадь на десять ведер - у багажной кассы".

Такие объявления, да еще с печатанием их в газете, конечно, говорили о том, что движение пассажирское тогда было очень слабое. За сутки проходило лишь два пассажирских поезда: в час дня уходил на Пермь, в три часа - на Тюмень. Составы были невелики, но места любого класса имелись с избытком. Некоторое подобие очередей перед отходом поезда было лишь у кассы третьего класса.

Вскоре удалось повидать "железный круг", и тоже с Никитой Савельичем. При удивительно сухой осени того года никакой "топеси" там не оказалось, но дикий "конобой" был налицо. Сопровождался он обильной матерщиной и частым рукоприкладством. Трудность сдачи усиливалась тем, что одни сорта железа принимались "на вагон", другие - "на склад". Это не было заранее известно сдатчикам и создавало дополнительную трудность. Вполне понятно, почему "железный круг" считался "самым худым местом".

В следующее после поездки на вокзал воскресенье мне удалось побывать за городом. Эта памятная прогулка началась тоже с неприятности.