Стальная дуга   ::   Авраменко Александр

Прибыли даже откровенно неудачные «Хе-177», которые несли ужасающие потери от собственных двигателей. Использовались и обычные фронтовые «Ю-88» и «Хе-111», итальянские «Спарвиеро» и четыре трофейных американских «Б-17». Словом, всё, что могло летать и перевозить какой-либо груз старалось облегчить участь осаждённых. Но Адольф не учитывал главное — Красную Армию. Советские войска, которых поддерживал прочный тыл, смогли накопить силы для того, чтобы вначале не только разбить немцев под Сталинградом, но и нанести ряд ударов такой мощи, что поражение вермахта превзошло даже катастрофу под Москвой… Теперь не приходилось экономить патроны и снаряды, в достатке было продовольствие, топливо, техника. Заработали на полную мощь уральские заводы. Тыл давал фронту всё, что требовалось. Оживились немного и союзники: им удалось найти новые пути сообщения через Иран и Аляску, откуда полным ходом поступали автотранспорт, самолёты, бронетехника. Да и Северный Путь, как британцы называли трассу поставок из Англии через Мурманск и Архангельск, тоже был налажен. Конвои теперь ходили под прикрытием авианосцев и подводных лодок, к тому же и техника шагнула вперёд. Более совершенные сонары гораздо легче обнаруживали «волчьи стаи» немецких подводных лодок, а военное прикрытие поднялось на новую высоту.